<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Urban Economics and Management</title>
<title_fa>فصلنامه علمی-پژوهشی اقتصاد و مدیریت شهری</title_fa>
<short_title>IUESA</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://iueam.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2345-2870</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2588-6398</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61186/iueam</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1394</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2015</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>3</volume>
<number>11</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>ارزیابی قابلیت‌های بازآفرینی پیاده‌راه‌های گردشگری از منظر توسعه پایدار شهری (مطالعه موردی: خیابان 15خرداد تهران) </title_fa>
	<title>Evaluation of Tourism Sidewalks Recreation Potentials from the Perspective of Urban Sustainable Development (The case of 15 Khordad Avenue - Tehran) </title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; dir=&quot;rtl&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt text-align: justify direction: rtl unicode-bidi: embed&quot;&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; dir=&quot;rtl&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:yekanyw;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;پیاده&#8204;راه&#8204;های گردشگری، رابط اصلی و پیوند&#8204;دهنده فضاهای پویای شهری و گردشگران هستند و می&#8204;توانند علاوه&#8204;بر نقش اقتصادی و اجتماعی، عامل اساسی توسعه گردشگری شهری و حضور فعال گردشگران در فضاهای شهری، محسوب شوند.&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size: 12pt line-height: 115% font-family: 'B Nazanin'&quot;&gt;&lt;!--stripped--&gt;&lt;!--stripped--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; dir=&quot;rtl&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:yekanyw;&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;شهر تهران، به ویژه محدوده اصلی بافت مرکزی شهر تهران (بازار بزرگ تهران) و خیابان 15خرداد، با دارا بودن پتانسیل&#8204;ها و ظرفیت&#8204;های گسترده گردشگری و استفاده زیاد مردم شهر تهران (بازاریان و مردم محلی) از مسیر فوق، همچنان به امکانات رفاهی ویژه بیشتری برای گردشگری شهری نیاز دارد. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;ltr&quot; style=&quot;font-size: 12pt line-height: 115% font-family: Arial, sans-serif&quot;&gt;&lt;!--stripped--&gt;&lt;!--stripped--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; dir=&quot;rtl&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:yekanyw;&quot;&gt;&lt;span dir=&quot;rtl&quot; lang=&quot;FA&quot;&gt;هدف اصلی این پژوهش، بررسی تجارب موفق بین&#8204;المللی و مقایسه مسیرهای پیاده&#8204;راه&#8204;های شهری و شناسایی این قابلیت&#8204;ها از طریق بازآفرینی انجام شده در فضای کالبدی پیاده&#8204;راه خیابان 15 خرداد تهران می&#8204;باشد؛&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;rtl&quot; lang=&quot;FA&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;rtl&quot; lang=&quot;FA&quot;&gt;لذا مقتضی است که ضمن بررسی مجدد بازآفرینی انجام شده در مسیر پیاده&#8204;راه خیابان 15خرداد، از نظر مواردی مانند: فضا و منظر جغرافیایی، مسافت مسیر، استفاده از علائم گردشگری و امکانات تفریحی و جاذبه&#8204;های مناسب و امکانات بهداشتی در طول مسیر، بتوان به عنوان راهکاری مطلوب در بازتعریف این مسیر و نقاط مشابه، استفاده کرد. در این مقاله، سعی بر این است که نقاط ضعف و قوت مسیر فوق از منظرگردشگری با استفاده از مدل سوات، شناسایی شوند و برای این مهم، راهکارهای استراتژیک و راهبردهای علمی و عملی در راستای توسعه گردشگری، ارائه گردید.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
</abstract_fa>
	<abstract>&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman;&quot;&gt;Tourism sidewalks are the main interface and link among urban dynamic spaces and tourists, they can be counted as a basic factor of urban tourism development and active presence of tourists in addition to economic and social role.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt line-height: 115% font-family: 'Times New Roman', serif&quot;&gt;&lt;!--stripped--&gt;&lt;!--stripped--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt; text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman;&quot;&gt;Tehran, particularly the main range of urban central context in Tehran (Tehran Grand Bazaar) and 15 Khordad Avenue with tourism capacities and people excessive use of it (merchants and local people), does not have welfare facilities special for urban tourism. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 12pt line-height: 115% font-family: 'Times New Roman', serif&quot;&gt;&lt;!--stripped--&gt;&lt;!--stripped--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:times new roman;&quot;&gt;The main purpose of this research is investigating international successful experiences and comparing urban sidewalks routes and identifying these capabilities via accomplished recreation in physical space of Tehran 15 Khordad Avenue sidewalk. Therefore, it is appropriate that in addition to review of accomplished recreation in the route of 15 Khordad Avenue&amp;rsquo;s sidewalk, in terms of cases such as space and geographic perspective, route distance, using tourism signs, recreational facilities, suitable attractions and health facilities along the path, can be used as a desirable solution in redefining this route and similar places. It is tried that weaknesses and strengths of the above route would be identified by using SWOT analysis model from tourism perspective and to achieve this important matter, scientific and practical strategies were presented parallel with tourism development.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p class=&quot;MsoNormal&quot; style=&quot;margin-bottom: 0.0001pt text-align: justify&quot;&gt;&lt;/p&gt;
</abstract>
	<keyword_fa>پیاده‌راه گردشگری,توسعه پایدار شهری,بازآفرینی شهری,خیابان 15خرداد </keyword_fa>
	<keyword>tourism sidewalk,urban sustainable development,urban recreation,15 Khordad Avenue</keyword>
	<start_page>1</start_page>
	<end_page>23</end_page>
	<web_url>http://iueam.ir/browse.php?a_code=A-10-1-88&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Nasser</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Aminian</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ناصر</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>امینیان</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email></email>
	<code>10031947532846002457</code>
	<orcid>10031947532846002457</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Faculty Of Tourism Sciences, Science and Culture University, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده علوم گردشگری، دانشگاه علم و فرهنگ، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
