<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Urban Economics and Management</title>
<title_fa>فصلنامه علمی-پژوهشی اقتصاد و مدیریت شهری</title_fa>
<short_title>IUESA</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://iueam.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2345-2870</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2588-6398</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii></journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.61186/iueam</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>14</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>8888</journal_id_nlai>
<journal_id_science>13</journal_id_science>
<language>en</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1404</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2025</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>14</volume>
<number>53</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>مدل انطباق‌پذیری و هوشمندسازی فرآیندهای تولیدی و عملیاتی در صنعت خودروسازی با رویکرد صنعت 4</title_fa>
	<title>Adaptive and Intelligentization Model of Manufacturing and Operational Processes in the Automotive Industry with a 4 Industrial Revolution Approach</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Nazanin&amp;quot;&quot;&gt;&amp;nbsp;هدف پژوهش حاضر طراحی مدل مفهومی جهت انطباق&#8204;پذیری فرآیندهای تولیدی و عملیاتی در صنعت خودروسازی در راستای صنعت 4 با رویکرد هوشمندسازی است. این پژوهش از ﻧﻈﺮ ﻫﺪف در زﻣﺮه ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﮐﺎرﺑﺮدی و از لحاظ ﺟﻤﻊ&#8204;آوری اﻃﻼﻋﺎت، توصیفی- ﭘﯿﻤﺎیﺸﯽ است. روش انجام این پژوهش به&#8204;صورت آمیخته اکتشافی، در دو بخش کیفی و کمی می&#8204;باشد. رویکرد بخش کیفی تحلیل مضمون به روش تحلیل محتوای قیاسی (مدل استروالدر و پینیور) و ابزار گردآوری اطلاعات، مصاحبه نیمه&#8204;ساخت&#8204;یافته با نخبگان می&#8204;باشد که با روش نمونه&#8204;گیری گلوله برفی انتخاب می&#8204;شوند و جمع&#8204;آوری داده&#8204;ها تا رسیدن به اشباع نظری ادامه می&#8204;یابد. از بین عوامل اصلی مدل، منابع کلیدی به&#8204;عنوان اثرگذارترین و قابلیت&#8204;های مدل به&#8204;عنوان اثرپذیرترین عامل معرفی شد. همچنین، عوامل مشتریان، ارتباط با مشتری، فعالیت کلیدی، شرکای کلیدی و چالش&#8204;های به&#8204;کارگیری مدل به&#8204;عنوان عوامل اثرگذار و ارزش پیشنهادی، کانال توزیع و جریان هزینه و درآمد به&#8204;عنوان اثرپذیر شناخته شد. تجزیه و تحلیل داده&#8204;ها با استفاده از روش &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;Times New Roman&amp;quot;,serif&quot;&gt;ANP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;font-size:12.0pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:115%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:&amp;quot;B Nazanin&amp;quot;&quot;&gt; فازی نشان می&#8204;دهد که وزن&#8204;بندی عوامل اصلی به&#8204;ترتیب: ارزش پیشنهادی، فعالیت کلیدی، مشتریان، قابلیت&#8204;های مدل، کانال توزیع، منابع کلیدی، ارتباط با مشتری، ساختار هزینه و درآمد، چالش&#8204;های به&#8204;کارگیری مدل و شرکای کلیدی است. در بین زیرعوامل نیز، زیر عامل تولید هوشمند اولویت اول را به دست آورده است. بهره&#8204;مندی از ظرفیت&#8204;های تکنولوژی&#8204;های کلیدی صنعت 4 اولویت دوم، عامل گسترش و تقویت نظارت بر فرآیند تولید اولویت سوم، شرکت&#8204;های فعال در زمینه سخت&#8204;افزار تکنولوژی&#8204;های کلیدی صنعت 4 اولویت چهارم، امکان ایجاد فرآیندهای تولید خطا ناپذیر اولویت پنجم و درنهایت، توسعه ابعاد هوشمندسازی فرآیندهای تولید در صنعت خودرو در اولویت ششم در بین 50 زیرعامل کسب کردند که تقریبا 30% درصد از وزن کل زیرعوامل را به خود اختصاص دادند و این نشان از اهمیت بسیار زیاد این زیرعوامل است&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-justify:kashida&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-kashida:0%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;Abstract:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-justify:kashida&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-kashida:0%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;This study aims to design a conceptual model for adapting manufacturing and operational processes in the automotive industry in line with Industry 4.0, with a focus on intelligentization. From the perspective of objectives in business research and information gathering, this study is descriptive-analytic. The research adopts a mixed exploratory methodology, comprising both qualitative and quantitative phases. In the qualitative phase, a content analysis approach (Strauss&amp;ndash;Corbin model) is employed, with semi-structured interviews conducted with elites as the data-collection instrument; participants are selected via snowball sampling, and data collection continues until theoretical saturation is reached. Among the model&amp;rsquo;s main factors, key resources are identified as the most influential, and its capabilities are identified as the most responsive.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;font-size:11pt&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-justify:kashida&quot;&gt;&lt;span style=&quot;text-kashida:0%&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Calibri,sans-serif&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14.0pt&quot;&gt;&lt;span new=&quot;&quot; roman=&quot;&quot; style=&quot;font-family:&quot; times=&quot;&quot;&gt;Furthermore, customer-related factors, customer relations, key activities, key partners, and challenges in applying the model are identified as influential factors. In contrast, value proposition, distribution channel, and cost and revenue streams are identified as dependent factors. Data analysis using a fuzzy Analytic Network Process (ANP) indicates the following weights for the main factors: value proposition, key activity, customers, model capabilities, distribution channel, key resources, customer relations, cost and revenue structure, challenges in applying the model, and key partners. Among the sub-factors, the sub-factor &amp;ldquo;intelligent production&amp;rdquo; ranks first. Exploiting the capacities of Industry 4.0 key technologies ranks second, the factor of expanding and strengthening process monitoring ranks third, firms active in hardware technologies of Industry 4.0 rank fourth, the possibility of creating fault-tolerant production processes ranks fifth, and, finally, developing the intelligentization dimensions of production processes in the automotive industry ranks sixth among 50 sub-factors, collectively accounting for nearly 30% of the total weight of sub-factors&amp;mdash;highlighting the high importance of these sub-factors.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract>
	<keyword_fa>صنعت 4, هوشمند سازی, انطباق پذیری, صنعت خودرو</keyword_fa>
	<keyword>Industry 4.0, Smart manufacturing,  Adaptability,  Automotive industry</keyword>
	<start_page>13</start_page>
	<end_page>34</end_page>
	<web_url>http://iueam.ir/browse.php?a_code=A-10-2045-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Seyed Morteza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Ghadamgahi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>سید مرتضی</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>قدمگاهی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>seyedmorteza.ghadamghahi@gmail.com</email>
	<code>100319475328460011006</code>
	<orcid>100319475328460011006</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>دانشجوی دکتری، رشته مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>GholamReza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Hashemzadeh</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>غلامرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>هاشم زاده</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>gh_hashemzadeh@azad.ac.ir</email>
	<code>100319475328460011007</code>
	<orcid>100319475328460011007</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>استاد، رشته مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Fazlollah</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Jamalou</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>فضل الله</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>جمالو</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>jamalou121@gmail.com</email>
	<code>100319475328460011008</code>
	<orcid>100319475328460011008</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار، رشته مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Kiamars</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Fathi Hafshejani</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>کیومرث</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>فتحی هفشجانی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>fathi@azad.ac.ir</email>
	<code>100319475328460011009</code>
	<orcid>100319475328460011009</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa>استادیار، رشته مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت، واحد تهران جنوب، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران- ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
